Gran arranque de Franco Colapinto en Austria: Terminó 8° en la primera práctica libre con el Alpine
El piloto argentino Franco Colapinto inició con el pie derecho su actividad en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1. Al comando de su Alpine, el nacido en Pilar completó una sólida actuación en la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) en el circuito de Spielberg, ubicándose en la octava posición de la grilla con un tiempo de 1:08.962.
El rendimiento del coche dejó sensaciones muy positivas en el bando de la escudería francesa, confirmando que el paquete de actualizaciones introducido para este fin de semana respondió de buena manera en las curvas del trazado austríaco.
Superando contratiempos y marcando el ritmo
La sesión no estuvo exenta de desafíos para el argentino. En los primeros pasajes de la hora de ensayos, Colapinto debió ingresar a los boxes de manera imprevista tras reportar por radio una falla técnica relacionada con la falta de potencia (“¡No tengo boost!”). A pesar de perder valiosos minutos en pista mientras los mecánicos solucionaban el inconveniente, Franco regresó al asfalto con neumáticos medios para concentrarse en los simulacros de ritmo de carrera.
Al término de la tanda, Colapinto acumuló 19 vueltas y logró superar de forma contundente a su compañero de equipo, el experimentado francés Pierre Gasly (P14), aventajándolo por 0.584 segundos. La sesión concluyó unos minutos antes de lo previsto debido a una bandera roja provocada por un incidente en pista protagonizado por el Cadillac de Sergio Pérez.
Mercedes marca el rumbo ante el sofocante calor europeo
El entrenamiento libre fue liderado por el joven piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, quien detuvo los relojes en un registro de 1:07.796 utilizando el compuesto blando. Colapinto finalizó a 1.166 segundos del líder, mientras que la grilla alta sufrió importantes variaciones debido a problemas hidráulicos en el McLaren del último campeón, Lando Norris, y fallas de embrague en el Red Bull de Max Verstappen.
Cabe destacar que este fin de semana presenta una exigencia extra para todos los competidores: la Federación Internacional del Automóvil (FIA) debió activar de forma preventiva el protocolo de emergencia por altas temperaturas (‘Heat Hazard’), debido a una ola de calor en el Viejo Continente que amenaza con superar la barrera de los 31°C en Spielberg.
La acción para el piloto argentino, que marcha 12° en el campeonato del mundo con 16 unidades, continuará a partir de las 12:00 horas (Argentina) con el desarrollo de la segunda sesión de entrenamientos libres.