Cinco empresas sanjuaninas buscan quedarse con una obra para proteger la infraestructura de El Tambolar
EPSE abrió las propuestas de cinco constructoras locales que aspiran a ejecutar trabajos destinados a preservar las estructuras construidas en el proyecto hidroeléctrico El Tambolar. La intervención busca evitar daños en los túneles y proteger también al complejo Los Caracoles ante posibles crecidas del río San Juan.
La empresa estatal Energía Provincial Sociedad del Estado (EPSE) avanzó con una nueva licitación para realizar trabajos complementarios en la zona del dique El Tambolar. El objetivo es reforzar y resguardar la infraestructura que ya fue construida, mientras el proyecto permanece inconcluso.
En la apertura de sobres se conocieron cinco propuestas de empresas sanjuaninas. Las firmas que participan son Armegon S.A., Cicon S.R.L., Terusi Construcciones S.A., Construcciones Ivica y A. Dumandzic S.A., y la unión transitoria integrada por Mapal S.A.C.I.A. y Sigma S.A.
Ahora, el Comité de Evaluadores de EPSE deberá analizar la documentación técnica y económica presentada por cada empresa para determinar cuál cumple con las condiciones establecidas en los pliegos. La adjudicación podría definirse durante las próximas semanas.
Constructoras con experiencia en San Juan
Las empresas que participan de la licitación cuentan con antecedentes en distintas obras de infraestructura de la provincia.
Mapal S.A.C.I.A., fundada en 1967, participa actualmente en los trabajos de modernización de la Avenida de Circunvalación. Su asociada, Sigma S.A., tiene una importante presencia en tareas de mantenimiento de caminos mineros de alta montaña.
Por su parte, Construcciones Ivica y A. Dumandzic S.A., creada en 1951, desarrolla trabajos de movimiento de suelos vinculados a la actividad minera y participa en obras de la Ruta 40 Sur, también conocida como Autopista San Juan-Mendoza.
Cicon S.R.L., que comenzó sus actividades en 1994, interviene actualmente en proyectos como la remodelación del Auditorio Juan Victoria y la construcción de barrios para el Instituto Provincial de la Vivienda.
Las otras dos competidoras son Armegon S.A., fundada en 2004, y Terusi Construcciones S.A., con sede en Rawson desde 1998. Ambas poseen experiencia en obras viales e hidráulicas y participan en proyectos relacionados con redes de agua y complejos habitacionales.
Por qué volvieron a licitar la obra
La convocatoria actual es una relicitación, ya que un proceso realizado durante 2025 terminó sin adjudicatario debido a que las empresas participantes no lograron cumplir con determinados requisitos técnicos.
Ante la posibilidad de que un fuerte fenómeno de El Niño genere crecidas importantes por lluvias y deshielo, EPSE decidió volver a impulsar la contratación. La intención es completar las tareas antes de la próxima temporada estival y reducir los riesgos para la infraestructura existente.
Uno de los principales objetivos es impedir que el río circule por los actuales túneles de desvío. El paso del agua por esas estructuras podría provocar daños en el hormigón debido al arrastre de piedras y sedimentos, comprometiendo parte de las obras realizadas y una eventual reactivación del proyecto.
Cómo será el encauzamiento del río
El proyecto contempla devolver el río San Juan a su paleocauce, es decir, al antiguo curso natural por el que circulaba.
Para lograrlo será necesario realizar un importante movimiento de suelos y construir un canal de encauzamiento de aproximadamente 1.400 metros de extensión, dividido en dos sectores.
También está prevista la construcción de dos terraplenes de defensa, uno norte y otro sur. Estas estructuras tendrán la función de evitar que los sedimentos ingresen y terminen obstruyendo las excavaciones realizadas para la futura presa.
A su vez, se construirá un terraplén de avance que permitirá posteriormente cerrar los túneles de desvío cuando el río vuelva a su cauce original.
El sistema fue diseñado para soportar y conducir de manera segura hasta 980 metros cúbicos de agua por segundo, un caudal superior al registrado durante el último siglo. La obra también apunta a reducir los riesgos sobre el dique Los Caracoles, ubicado aguas abajo.
El proyecto incluye además trabajos viales para garantizar la circulación entre los distintos sectores del campamento y mantener los accesos a la cámara de compuertas.
El Tambolar quedó paralizado con un 40% de avance
El proyecto está ubicado sobre el río San Juan, aproximadamente en el kilómetro 75 de su recorrido, a unos 140 kilómetros de la ciudad de San Juan. Se encuentra aguas abajo de Villa Calingasta, en la zona precordillerana, al este de Pachaco y unos 23 kilómetros aguas arriba del dique Los Caracoles.
Los estudios para desarrollar El Tambolar comenzaron hace décadas. Entre 1974 y 1975 se realizaron las primeras investigaciones geológicas y geotécnicas, mientras que entre 1986 y 1987 se elaboró un informe de factibilidad.
En 2014, el Gobierno provincial encargó a EPSE continuar con las gestiones necesarias para avanzar con el proyecto del Aprovechamiento Hidroenergético Multipropósito El Tambolar.
Sin embargo, con la llegada de Javier Milei a la Presidencia y la decisión del Gobierno nacional de reducir el financiamiento de la obra pública, los trabajos quedaron paralizados.
Actualmente, El Tambolar permanece inconcluso y registra alrededor de un 40% de avance, por lo que las nuevas obras buscan preservar lo construido y evitar que la infraestructura existente se deteriore mientras se define el futuro del proyecto.