San Juan sancionó a dos empresas de colectivos por reducir frecuencias sin autorización
El secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina, confirmó multas para Empresa Mayo y Libertador. Desmintió deudas del Estado provincial y advirtió que habrá sanciones más duras si persisten los incumplimientos.Las constantes quejas de los usuarios por las demoras en el servicio de colectivos tuvieron respuesta oficial. El Gobierno de San Juan confirmó que sancionó a las empresas Mayo y Libertador, pertenecientes a la RedTulum, tras detectar mediante rastreo satelital que circulaban con menos frecuencias de las autorizadas.
el secretario de Tránsito y Transporte de la provincia, Marcelo Molina, explicó que el incumplimiento se registró a finales de la semana pasada. “En lugar de diez turnos, hacían ocho; faltaban dos turnos para el desenvolvimiento normal del servicio”, graficó el funcionario.
Molina desmintió tajantemente los argumentos de las empresas, que justificaban la quita de unidades por presuntas deudas estatales. “El Estado provincial está al día, no hay demoras en los pagos. Lo que estaba comprometido se cumplió, por eso se tomaron las medidas correspondientes”, remarcó.
Monitoreo en tiempo real y multas
El hallazgo de estas irregularidades fue posible gracias al sistema de seguimiento en tiempo real que utiliza la provincia. Según detalló el funcionario, las mermas en el servicio se detectaron principalmente entre el jueves y el viernes. Aunque el fin de semana la prestación se normalizó, la fiscalización continuará durante esta semana.
Respecto a las penalidades, Molina adelantó que serán de carácter económico, aunque el monto final se determinará tras evaluar el nivel de impacto: “Primero tenemos que establecer cuántas frecuencias faltaron, cuántos turnos no se prestaron y qué líneas fueron afectadas”. Asimismo, advirtió que si la situación se repite, el esquema legislativo prevé una escala superior de sanciones.
El operativo de control estatal se activó tras una ola de reclamos de pasajeros y luego de que la UTA San Juan admitiera una baja del 30% en las frecuencias, aclarando que se trataba de una medida tomada de forma unilateral por las empresas y no por un conflicto gremial.