Vialidad Nacional informó circulación normal en San Juan, pero pide precaución por hielo y niebla en rutas cordilleranas

El reporte oficial emitido a las 5:30 hs confirmó que los accesos a la provincia y los corredores hacia departamentos alejados se encuentran transitables. Advierten por calzadas resbaladizas en Calingasta, Iglesia y Jáchal.

REPORTE OFICIAL DE RUTAS NACIONALES

El 9.º Distrito de Vialidad Nacional emitió su informe actualizado correspondiente a las 5:30 hs de este lunes 12 de octubre, confirmando que la totalidad de las rutas nacionales en San Juan se encuentran habilitadas al tránsito. Sin embargo, las bajas temperaturas registradas durante la madrugada imponen condiciones de extrema precaución por la presencia de hielo en calzada, agua nieve y bancos de niebla.

Desde el organismo estatal recomendaron extremar los cuidados en los corredores de alta montaña y zonas precordilleranas, donde la visibilidad se ve reducida en las primeras horas del día.

TRAMOS CON MAYOR PRECAUCIÓN

Las autoridades viales solicitaron especial cuidado en los siguientes corredores debido al clima invernal y sectores resbaladizos:

• Ruta Nacional 149: Transitable con precaución en los departamentos de Calingasta e Iglesia.

• Ruta Nacional 40 Norte: Atención reforzada en el tramo San Juan – Jáchal y en la conexión Huaco – Límite con La Rioja.

• Ruta Nacional 150: Precaución entre Jáchal y Rodeo, así como en la ruta hacia Ischigualasto.

• Ruta Nacional 141: Registro de bancos de niebla y baja visibilidad en el trayecto hacia La Rioja.

ACCESOS AL GRAN SAN JUAN Y RECOMENDACIONES

En cuanto a los ingresos a la provincia y corredores urbanos, se encuentran totalmente transitables la RN 40 Sur (hacia Mendoza), RN 20 (hacia San Luis), RN 153 (Pedernal – Los Berros) y la Avenida de Circunvalación (A014). En estas vías puede haber presencia de cuadrillas realizando trabajos de mantenimiento de rutina.

Vialidad Nacional aconseja a los conductores:

1. Circular con luces bajas encendidas permanentemente.

2. Mantener y duplicar la distancia de seguridad entre vehículos.

3. Adaptar la velocidad a las condiciones de la calzada en tramos montañosos.