Fotomultas en San Juan: más del 72% de los conductores rechaza extender el sistema y lo califica de “recaudatorio”
Un sondeo realizado entre 1.768 lectores por Tiempo de San Juan reveló una contundente oposición a la masificación de los radares viales. La controversia se reavivó tras la puesta en marcha del esquema en Pocito, el segundo municipio en implementar la tecnología.
CONTROVERSIA Y RECHAZO SOCIAL A LA EXTENSIÓN DEL SISTEMA
La reciente puesta en marcha de la videofiscalización vial en el departamento Pocito reabrió un intenso debate en San Juan. Un relevamiento de opinión llevado a cabo por Tiempo de San Juan, que contó con la participación de 1.768 votantes, arrojó que siete de cada diez sanjuaninos (72,17%) se oponen a que las fotomultas se extiendan al resto de los municipios de la provincia.
La postura de los conductores contrasta con la estrategia de los gobiernos locales, que respaldan el uso de tecnología para reducir la siniestralidad. Al desglosar las opiniones recogidas en el sondeo:
-
Fin recaudatorio (52,49%): Representa la opción mayoritaria. Los encuestados consideran que la medida busca la recaudación de dinero antes que la prevención de accidentes.
-
Prioridades alternativas (19,68%): Sostienen que las comunas deben enfocar sus recursos en reparar el estado de las calles y sumar policías de tránsito a la vía pública antes de instalar cámaras.
-
Apoyo a la expansión (24,66%): Consideran que las fotomultas deberían implementarse de forma inmediata en todos los departamentos para reforzar el control vial.
-
Aplicación acotada (3,17%): Avalan el sistema únicamente si se limita a los municipios que integran el Gran San Juan.
EL NUEVO ESQUEMA EN POCITO: INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y FISCALIZACIÓN HUMANA
Pocito se convirtió desde el 1 de octubre en el segundo municipio en aplicar la tecnología de captura de imágenes, bajo el Plan de Seguridad Vial impulsado por el intendente Fabián Aballay.
El modelo pocitano combina monitoreo HD las 24 horas, inteligencia artificial y la intervención obligatoria de un veedor humano para evitar sanciones automáticas, en cumplimiento de la Ordenanza 6055-2024. Los dispositivos están ubicados en puntos de alto flujo vehicular como la intersección de Ruta Nacional 40 y Calle 11, y el cruce de Calle 11 y Antonino Aberastain, donde las mediciones municipales registran un promedio diario de 48 infracciones por cruzar con luz roja.
El juez de Faltas local, Sergio Martín Scamilla, remarcó que el agente municipal debe auditar la grabación antes de confeccionar el acta, lo que otorga garantías de imparcialidad y derecho a descargo a los automovilistas.
EL ANTECEDENTE EN RAWSON
El departamento pionero en la provincia fue Rawson, donde la videofiscalización rige desde el 20 de enero de 2018 en esquinas neurálgicas como General Acha y Progreso, Lemos y Superiora, y Vidart y Superiora.
Desde la gestión del intendente Carlos Munisaga evaluaron positivamente el impacto del sistema, señalando que las infracciones disminuyeron cerca de un 80% gracias al efecto persuasivo de los controles. Actualmente, el municipio proyecta extender la tecnología hacia equipos móviles para fiscalizar estacionamientos en doble fila y la formación de basurales clandestinos.