San Juan registró en junio un fuerte crecimiento en la cantidad de vehículos convertidos a GNC. Según los registros del ENReGE, durante ese mes se instalaron 142 equipos, frente a las 72 conversiones realizadas en junio de 2025.

El incremento marca una recuperación de la demanda y alcanza tanto a vehículos particulares como a unidades utilizadas para trabajar. Desde el sector atribuyen el crecimiento principalmente a la diferencia de precios entre el GNC y los combustibles líquidos, además de las nuevas alternativas de financiación disponibles para afrontar el costo de instalación.

Miguel Caruso, presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines de San Juan, señaló que actualmente se realizan alrededor de 145 conversiones mensuales.

La cifra representa un cambio importante respecto de años anteriores, cuando el promedio se ubicaba en aproximadamente 35 instalaciones por mes.

“Venía en baja durante el último tiempo, pero por alguna necesidad de ahorrar combustible se dio un incremento”, explicó Caruso.

Cuánto cuesta colocar un equipo

El valor de una conversión depende de las características del vehículo, el tanque y los componentes seleccionados. Actualmente, instalar un equipo de GNC tiene un costo estimado de entre $1.600.000 y $1.900.000.

Para facilitar el acceso a esa inversión, el sector incorporó nuevas herramientas de financiación.

A través de un acuerdo nacional con Mercado Pago, los usuarios pueden acceder a una alternativa de pago de hasta 24 cuotas, mediante una tarjeta de crédito de la plataforma o un crédito específico destinado a la instalación de equipos de GNC.

El financiamiento puede alcanzar los $1.900.000, cubriendo de esa manera el costo máximo mencionado para una conversión.

La diferencia con la nafta

Uno de los principales motivos señalados para explicar el aumento de las conversiones es la diferencia entre el precio del GNC y el de los combustibles líquidos.

De acuerdo con Caruso, actualmente el metro cúbico de GNC ronda los $950, mientras que el litro de nafta se ubica cerca de los $2.990.

Según el cálculo realizado por el dirigente del sector, esa diferencia permite alcanzar un ahorro cercano al 60% por carga.

El impacto resulta especialmente significativo para quienes utilizan el automóvil durante muchas horas y recorren grandes cantidades de kilómetros.

Los conductores que más buscan ahorrar

Entre los usuarios para los que la conversión puede resultar más conveniente aparecen los conductores que utilizan el vehículo como herramienta de trabajo, especialmente quienes manejan para aplicaciones de transporte.

El motivo está relacionado con el nivel de utilización diaria del automóvil: cuanto mayor es el consumo de combustible, más rápidamente puede recuperarse la inversión inicial de la instalación.

Sin embargo, Caruso aclaró que todavía no existen datos que permitan determinar qué porcentaje del crecimiento registrado corresponde específicamente a los conductores de aplicaciones.

Desde el sector también advierten que la evolución de las conversiones dependerá de cómo continúen los precios de los combustibles y de las condiciones de financiamiento disponibles para los usuarios.

Por ahora, los números de junio muestran un cambio significativo: 142 vehículos fueron convertidos a GNC en San Juan, contra 72 durante el mismo mes del año pasado.